Sebagai salah satu aksesori paling umum dalam mesin konstruksi, palu penghancur hidrolik telah banyak digunakan dalam pertambangan, rel kereta api, jalan raya, kotamadya, dan berbagai kesempatan kerja lainnya. Seperti yang kita semua tahu, palu penghancur hidrolik dalam pekerjaan sehari-hari adalah lingkungan kerja yang "keras" dan kondisinya buruk, memahami metode penggunaan palu penghancur yang benar, tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi kerja, tetapi juga memperpanjang masa pakai, mengurangi frekuensi kegagalan.
Pertama, pemilihan palu penghancur
Pertama-tama, mulai dari pemilihan palu penghancur, dalam keadaan normal, pertimbangan utama pemilihan palu penghancur oleh pengguna adalah pencocokan berat kerja palu dan mesin pembawa. Di sini Xiaobian mengingatkan Anda bahwa pemilihan palu penghancur tidak hanya harus sesuai dengan berat kerja, tetapi juga memperhatikan masalah pencocokan aliran keluaran dan tekanan katup siaga palu hidrolik.
Secara umum, aliran palu hidrolik menentukan efisiensi kerjanya (yaitu, jumlah tumbukan per menit, aliran sebanding dengan jumlah tumbukan), jika aliran mesin penahan beban dan tekanan kerja lebih besar dari kebutuhan palu hidrolik, katup pelepas perlu melakukan pekerjaan pembongkaran shunt yang berat. Ketika palu bekerja di bawah tekanan yang sangat tinggi, hal itu akan menyebabkan pipa pecah, oli hidrolik menjadi terlalu panas secara lokal, dan menyebabkan keausan serius pada katup pembalik, yang secara serius memengaruhi masa pakai komponen hidrolik.
Kedua, penggunaan palu penghancur
1. Periksa tampilan palu penghancur sebelum operasi
Periksa celah antara batang bor dan bushingnya dan lihat apakah ada oli hidrolik yang bocor. Setelah kebocoran oli hidrolik palu ditemukan, cincin segel yang rusak harus segera diganti. Periksa apakah bautnya longgar atau terlepas, dan kencangkan atau ganti jika perlu.
2. Pelumasan sebelum/selama operasi palu penghancur
Palu penghancur harus dilumasi sebelum pengoperasian dan dalam 2-3 jam pengoperasian terus-menerus. Saat memukul mentega, palu harus diletakkan secara vertikal, batang serat harus dipadatkan, dan tidak boleh digantung, untuk menghindari mentega memasuki sistem hidrolik. Perlu diperhatikan bahwa injeksi mentega tidak boleh terlalu banyak, terlalu banyak akan menempel pada piston, dan mentega mudah memasuki sistem hidrolik saat bekerja kembali.
